Pass bloß auf das nichts von dem Holz in die Pumpe fällt.
Fakt ist du musst die Pumpe retten, die muss normalerweise nicht neu weil eigentlich nur die Membrane Schuld sind.
Bei mir war der Ring auf der Beifahrerseite auch sehr fest, Fahrerseite konnte ich ganz einfach mit den Fingern entnehmen.
Die sind sehr passgenau und mit etwas Hebeln hat es "Klack" gemacht und der Ring war lose.
Ich meine damit das dieser sicher nicht komplett verklemmt ist und bis oben ausgetrieben werden muss.
Vermutlich lagert sich minimal Dreck um den Ring ab der diesen etwas blockiert.
Wenn du den erstmal raus hast geht er leicht wieder rein.
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