Ich habe mir das Ganze jetzt auch noch mal zu Gemüte geführt.
Wurde schonmal die Kompression gemessen auf allen Pötten?
Hast du die DME samt EWS und Transponder mal getauscht?
Das was du da so schreibst deutet für mich nämlich eher auf eine defekte DME, wo der Prozessor einen weghat und dir den KWS andauernd zerschießt. Eventuell sind auch noch die Zündtransen in Auflösungserscheinung.
Beides ist ne geschichte, die man selbst machen kann und vielleicht ne Stunde dauert (Kompressionsprüfer vorhanden natürlich vorausgesetzt).
Und eine 6Ender DME sollte doch für kleines Geld aufzutreiben sein, da müsste doch auch was vom E34/E36/E39 passen.
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Jeder hat das recht auf eine eigene Meinung, unbestritten, aber nicht das Recht auf eine eigene Wahrheit!
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