sehen gut aus.
ich empfehle aber auslesen über me9 für n62 direkt unter dem Motor Menü deines Fahrzeuges mit inpa. da sind die Grenzen auch eingeblendet.
die Steuerzeiten Adaptionen sind aber ziemlich gut. es besteht also die Wahrscheinlichkeit, dass sie nachgestellt wurden.
war der Ventildeckel Mal unten bzw wurden vielleicht Mal VSD gemacht bei jemandem? dann ist diese Anzeige ohne aussagekraft. dann kann man die kettenlängung nur noch von hand im Motor messen und den Verschleiß der Gleitschienen nur noch optisch.
wenn Nockenwellen Mal draußen waren, kann der unruhige Leerlauf auch daher kommen, dass die Federn von den zwischenhebeln beim ausbau gesprungen sind und beim Einbau nebendran sitzen.
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