oddysseus hat es auf den Punkt gebracht. ohne inpa ist man aufgeschmissen bei der Suche.
jetzt hast du es ja gefunden.
aber nur um das kurz erwähnt zu haben. wenn Drehzahl hin und her schwankt. plötzlich hoch geht oder so. vielleicht Pfeifen aus dem Motorraum. erstmal kge Membrane checken. Öl messstab checken ob er ganz drin ist. Öl Deckel manchmal schief. kge Rohr ggf n Riss.
auch mit defekten Membranen kann der Unterdruck haben, ggf sogar viel zu viel.
in so einem Fall auf die Entfernung kann ich nur Lambda auslesen und sagen ob er falschluft zieht.
wenn nicht, hast du hier gut gemacht, Laufunruhe mit inpa messen. schauen wo der Ausreißer ist. erst Spule dann Kerze quer tauschen.
alles richtig gemacht. richtige Herangehensweise.
als nächsten Schritt hätte ich vanos Adaptionen bzw Ansteuerung der Magnetventile angesehen.
falls das hier einer liest, so sein Problem gelöst bekommt. bitte dem Forum etwas zurück geben und wenigstens kurz schreiben was bei euch war. denke ist nicht zu viel verlangt für kostenlose Tips von den membern hier.
toi toi toi
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