Zitat:
Zitat von 68msw
Besteht das Problem mir wenn der Motor kalt ist?
Prüf mal den Druckregler der Einspritzanlage und den dazugehörigen Unterdruckschlauch. Besonders den Anschluss unter der Ansauge.
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Der Schlauch zieht unterdruck. Den Krafstoffdruck selbst hab ich noch nicht gemessen. Das Problem besteht eher während der Warmlaufphase.