Zitat:
Zitat von heller-goisern
Dann müsste praktisch den Kreislauf hinter dem Regel ventil herstellen.
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Hi, ja genau, aber das Regelventil so stellen das es zu ist als wäre das Niveau erreicht. Gestänge in der Stellung fixieren bzw. auch am Achsträger aushängen, das kann man tun, wenn die Leitungen die zum Dämpfer gehen kurzgeschloßen sind kann das Ventil regeln was es will, das Öl läuft dann im Kreislauf zurück.
Grüße Holger