Hallo Anatol,
anfang Mai habe ich bei mein R6 3,5l festgesteld das nach jede längere Strecke im kalten Zustand wasser gefehlt hat. Am anfang 0,5L und langsam immer ein bischen mehr bis zu 1 Liter.
Temperaturanzeige ist nicht einmal über der Mitte gegangen und er ist auch gut gelaufen.
Trotzdem war es mir zu komisch und habe dan die Zylinderkopfdichtung selbst gewechselt, kopf lassen abdrucken und planen, neue Dichtung und gut ist es.
Allerdings ist das Thema entlüften sehr wichtig, bis zu 2 wochen nach dem Wechsel habe ich noch entlüftet und jetzt brauch ich wirklich nichts mehr nach zu füllen.
Bei die alte Dichtung war der Minimale Schaden zu sehen an der Übergang 5 und 6e Zylinder.
Beim Kompressionstest vor der Wechsel hatte ich von Zylinder 1 bis 4 11 Bar, 5 9,5 Bar und 6 10,5 Bar.
Jetzt auf alle 6 12 Bar.
auto ist 91er mit jetzt 238000 KM.
Grüß
Paul
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