Wandler-Rubbeln ist so ein Pulsieren... Tatsächlich beschreibt "Rubbeln" die Sache am besten.
Man kennt das Gefühl so ein bisschen vom Schaltwagen, wenn man das Anfahren vermasselt und so ein Kupplungs-Rupfen die Folge ist.
Wenn dieses Rubbeln / Pulsieren / Rupfen z.B. bei bergauffahren unter Last auftritt, dann ist das ein Indiz für eine verschleißende Wandlerkupplung.
Wenn es direkt beim Schalten auftritt und nicht zu stark ist, dann ist es eher noch eine Sache von Öl, Ölfilter und den Dichtungen und man bekommt es mit einem großen Service in den Griff.
Glaub mir, wenn du Wandler-Rubbeln hast, dann merkst du es!
Sowas spürst du und merkst, dass da was nicht ganz normal ist
Ach ja: Harte, oder ruppige Schaltvorgänge sind KEIN Rubbeln :-)
Bei meinem ollen E46 mit 280tkm habe ich genau dieses Phänomen beim Schalten, aber nicht sehr stark.
Er macht das schon seit 20tkm so, aber die Wandlerkupplung bleibt geschlossen, wenn sie zugegangen ist.
Also keine wilde Sache. Irgendwann werde ich da aber den Wandler tauschen müssen.
Zu deiner anderen Frage, schicke ich dir ne PN :-)