Hallo,
was hat denn "Transporter" überholt? Die besagten Verschlüsse sind noch die Alten - und der kleine sieht nicht gerade berauschend aus.
Ist es getestet?
Ich gebe hier Haschra auch recht, daß das Ventil (Position des Habels am Ventil) zwingend eingestellt werden muß. Das geht nicht so mal Pi Mal Daumen :-)
Warum? Weil der Verdrehwinkel der Achse nicht proportional zum Oeldurchfluß sich verhält.
Das Ventil vom E38 ist bis auf den Hebel identisch mit dem Ventil aus dem E32/E34/E30!
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