Und warum nimmst Du nicht einfach eins vom Sechszylinder?!
Der einzige Unterschied zwischen einem Sechszylinder- zu einem Zwölfzylinder-Lenkgetriebe ist mW die zwei anderen Gehäuseschrauben, die das Abschirmblech zum Krümmer im 750i-Fall halten und die ganz simpel umzubauen sind.
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