Die Schlüssel dieser Generation (gibt's ja auch am E38/39) sind bekanntermassen empfindlich gegen fallenlassen. Hat mich damals am E39 auch einen gekostet. Der ging nur noch sporadisch.
Wenn es gerade nicht ging konnte man mit PAsoft sehr schön sehen, dass der Festcode des Schlüssels zwar vorhanden war, der Rollcode aber nur aus Nullen bestand.
Mit dem anderen Schlüssel ging's sofort und immer. Und natürlich: die Schlüsselbatterie hat damit absolut nichts zu tun.
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