Dem Bild nach zu urteilen, würde ich sagen, er steht hinten zu hoch. Sieht mir fast nach oberem Anschlag aus. Damit einher geht ein schlechtes Federverhalten. Miss doch bitte mal nach:
Höhenstand (Unterkante Radhaus auf untere Kante Felgenhorn über Radmitte):
Serienfahrwerk:
Limousine: 15" Felge: 522 mm
Limousine: 16" Felge: 535 mm
Limousine: 17" Felge: 550 mm
Werksmäßig sah das Ganze so aus. Der Reifen ist bei korrekter Einstellung immer im oberen Viertel vom Kotflügel angeschnitten.
https://www.netcarshow.com/bmw/1987-...llpaper_03.htm