Ich habe jetzt neue Bomben bestellt.
Bei der Recherche nach dem richtigen Hydrauliköl stelle ich fest, dass in den Wagen eigentlichen Pentosin 7.1 gehört, dass es ja seit einigen Jahren nicht mehr gibt.
Beim Austausch der Stoßdämpfer hat die Werkstatt 2013 1,7 Liter "Pentosin CHF" berechnet. Es muss sich wohl um Pentosin 11S gehandelt haben. Für einen kompletten Austausch erscheinen 1,7 Liter jedoch zu wenig.
Muss ich jetzt damit rechnen, eine Mischung aus 7.1 und 11S im System zu haben und kann das (auch) die Ursache der harten Federung sein? (Der Vorbesitzer gibt an, dass seine Werkstatt festgestellt habe, dass die Bomben erneuert worden seien.)
Was meint Ihr?
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