Ja, genau so ist es!
Entweder ist ein oder mehrere Dämpfer defekt (Kabelbruch, Stecker etc.) oder das Steuergerät ist defekt.
Bei defektem Dämpfer schaltet das STG automatisch auf "hart" um beste Haftung zu gewährleisten. Ist das Steuergerät defekt, so werden die Dämpfer nicht "weich" geschalten und bleiben somit auf "Hart" (Standart)...
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