Kann ich so unterschreiben, gilt aber für eigentlich jedes Fahrzeug mit gehobener Motorleistung. Wenn man sieht, wie viele Unfälle es (verglichen mit davor) gab und gibt mit dem M5 F10 und den aktuellen M3/M4, dann sticht das schon ins Auge, vor allem hier in der Schweiz. Schlägt sich auch in den Versicherungsprämien nieder
Betreffend Chaffeurtraining: Das sichere Beherrschen des Fahrzeuges ist der eine Part, der andere ist das "richtige" Fahren mit Passagieren an Bord, sprich das komfortable Anhalten ohne Geruckel usw... Ich durfte mal bei einem Kurs teilnehmen von einem Kunden von mir welcher eine VIP-Flotte unterhält
