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Alt 05.01.2017, 08:01   #8
kleinerzeh
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Die Einstellung auf die sogenannte Normallage mittels Gewichten bei der Spurvermessung finde ich nicht alltagstauglich, da die meisten Fahrzeuge in aller Regel nicht hauptsächlich in dieser Lage betrieben werden. Wer ist schon hauptsächlich mit Beifahrer, Mitfahrer auf dem Rücksitz und ggf. noch Gepäck im Kofferraum unterwegs?

Betreffend der Höheneinstellung der mittleren Spurstange bin ich der Meinung, dass man sich das sparen kann, wenn der Lenkstockhebel nicht gelöst wurde und vorher alles ok war.

Geändert von kleinerzeh (05.01.2017 um 08:07 Uhr).
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