vor 2 Jahren habe ich meine mittlere Spurstange selbst gewechselt und dann bei BMW einstellen lassen. Vorher hatte ich im ISTA gelesen, dass das Fahrzeug dazu mit Gewichten beladen wird.
Was jetzt genau alles zu beachten ist weiß ich nicht mehr, aber es war relativ aufwendig.
Der Aufwand scheint sich aber bei mir gelohnt zu haben, da meine Spurstange (TRW) trotz Leipziger Schlaglochpisten und 50tsd km noch spielfrei ist.
Ich habe sogar die Anleitung damals ausgedruckt und zu BMW mitgenommen. Die haben auch erstmal gestaunt.
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