Hi Erich,
also die Oststaatenausführung habe ich in meinem verbaut, das ist im Prinzip nur ein Adapter von ca. 25 mm Dicke der zwischen das ( bei mir Niveau = iL ) Federbein und die Karosserie kommt. Meiner ist jetzt vorne Serie ( also 1m hoch ) und hinten höhergelegt, damit ich beim Bootchen ziehen auch den Slip hochkomme.
Übrigens steht mein Auto jetzt ganz gerade da und nicht mehr so verkehrte Keilform wie vorher. Bei den Bildern vom Pfalzstammtisch sieht man gut um wieviel das Auto jetzt höher ist.
Übrigens hat nur der Dämpferwechsel rund 1800 Euro verschlungen wegen der Niveaufederbeine. Der Ostländersatz hat noch einen Hunderter benötigt.
Gruss Michael
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der, der alle BMW´s liebt.............
Geändert von MIWO (12.08.2004 um 08:03 Uhr).
Grund: bin noch am üben mit der Tastatur
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