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GB41 · 04.12.2016, 09:42

Obiges kann ich bestätigen. Meine E28 535i und M5 haben den hydraulischen Hochdruck Verstärker. Der wird bis heute mit ATF betrieben. Null Problem damit seit 32 Jahren.

04.12.2016, 09:42	#7
GB41 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 24.06.2014 Ort: Straubing Fahrzeug: E32 735iA BJ91	Obiges kann ich bestätigen. Meine E28 535i und M5 haben den hydraulischen Hochdruck Verstärker. Der wird bis heute mit ATF betrieben. Null Problem damit seit 32 Jahren.