Hallo zusammen,
ich rüste gerade bei meinem E32 740i eine KME Gasanlage nach.
Eigentlich wollte ich gestern die Signalleitungen unterbrechen und die Leitungen der Gasanlage einlöten.
Leider funktioniert der Widerstandstest wie in der Anleitung (Eine Leitung unendlicher Widerstand und eine Widerstand 0, bei abgezogener ESV Leiste und Zündung aus) bei der BMW Steuerung (nur bei mir?
) nicht. Ich vermute die BMW Steuerung ist gegen Masse geschaltet und die LPG Anleitung für Steuerungen die gegen + geschaltet sind.
Laut der KME Anleitung muss das Kabel zum Steuergerät durchtrennt werden, das ist lt. BMW Schaltplan das Braune je ESV. Liege ich da richtig?
Grüße
Markus