Bei mir waren die Leitungen ordentlich mit den druckspeichern und federbeinen festgerostet. Im Auto hatte ich so gut wie keine Chance, hab alles ausgebaut und dann mein Glück versucht. Von den 4 Verschraubungen ging 1 ohne Zerstörung auf. Alle anderen waren bombenfest. Musste mir neue Schläuche kaufen, war echt besser so. Mit nem maulschlüssel gar keine Chance, ging nur mit ner großen knipex wasserpumpenzange...
Frohes Gelingen
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