Hab die neuen Bosch ESV eingebaut und den Wagen im Leerlauf laufen lassen.
Der Motor lief leicht unrund und ich konnte ein Geräusch wahrnehmen das von der nähe der Einspritzleitung/ESV kommt, hört sich wie ein surren an oder ein langsam laufender Mixer
Bin aber nicht gefahren.
Der Wagen stand jetzt seit ner Woche.
Müssen sich die ESV noch anpassen
oder sind die einfach nur miserabel
Folgendes ist neu:
beide VDD Elring,
Bosch ESV,
Einspritzleitung orig. BMW,
Kraftstoffdruckregler Pierburg,
Kraftstoffpumpe Pierburg,
Kraftstofffilter MANN,
Zündkerzen NGK