Ich gehöre auch zu denen ohne Probleme beim N63 VFL-Motor.
Über fünf Jahre 90.000 km
So ein bisschen "Dieselrascheln" hatte ich seit Anfang an (von außen hörend). Dies sei normal, hieß es. Heute heißt es, es komme wahrscheinlich von den Injektoren, sei aber unproblematisch (von verschiedenen Seiten).
Ölverbrauch von Anfang an bis heute ca. 1l auf ca. 7/8.000 km - jetzt auch nicht beunruhigend - bei viel sehr schneller Fahrweise.
Lenkgetriebe wurde auf Kulanz getauscht - sonst nichts Dramatisches.
Aufgrund der hier beschriebenen Probleme mit dem N63-Motor beobachte ich meinen aber schon besonders auf Veränderungen.
Mir wurde aus gewisser Quelle auch erzählt, dass BMW beim Fxx V8 wohl an mancher Bauteilqualität einfach zu viel gespart hätte. Unverständlich, aber ...
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