Ich würde mich mit der Pumpe nicht verrückt machen.
Wichtig ist, dass die Ölkontrolllampe nach dem Motorstart nach spätestens 2 Sekunden aus geht. Wenn das Öl warm ist, kann es auch schon mal 3 Sekunden dauern.
Dann muss das Ölrohr im Zy-Kopf fest sein. Der Zustand der Nockenwelle ist dafür ein wichtiger Indikator.
Beim Öl ist ein mineralisches 15w40 optimal. Im Sommer wie im Winter. Ich kaufe immer das "1000 Multigrade" von Mo..l.
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