... so, ich habe nun auch das BMW 95°C Thermostat vom E31 in meinen Wagen eingebaut.
Der Einbau - problemlos ... ... raz faz getauscht
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Anschließend habe ich eine kurze Probefahrt von ca. 1.200 km gemacht inkl. Zähfließendem Verkehr in der Stadt, zügige Überland- und schnelle Autobahnfahrten sowie ausgiebiges stehen im Stau, alles bei heißem Wetter.
Sobald die Kiste rollt, ist die Kühlmitteltemperatur bei ca. 93-96 °C. Bei Zähfließendem Stadtverkehr und Stau liegt die Temperatur bei ca. 97-100°C.
Allerdings muss ich noch erwähnen, dass mein Wagen keinen Viscolüfter mehr hat, sondern ein Thermostatgesteuerten E-Lüfter. Dieser ist auf ca. 101 °C eingestellt. Der E-Lüfter sprang bei den ca. 1.200 km Probefahrt nicht einmal an
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@ Danke an alle für die tollen Tipps und die Idee mit dem Thermostat
@ bmwsmiley - der Widerstand von Dir funktioniert prächtig und sieht wie original aus
VG
ElCativo