Nach dem Start immer gleich auf Sport individual ohne Gas- und Getriebebeeinflussung, nur die Dämpfung und Lenkung. Hat auch noch den Vorteil, dass sich dadurch auch gleich die Start/Stopp Automatik deaktiviert.
Dann fährt er genauso, oder besser, wie mein alter F01 mit DD und Aktivlenkung. Adaptive habe ich auch schon ein paar mal ausprobiert, bin aber noch nicht so richtig dahintergekommen wie der das dann macht mit der Anpassung. Aber generell auch nicht schlecht.
Comfort kommt mir ein wenig so vor wie das alte Comfort plus im F01.
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