Noch einfacher!
Schnapp dir nen Mulimeter ( kostet 15€ im Baumarkt) und messe bei eingeschalteter Zündung, ob am Stecker für die Erregung 12V oder was ankommen.
Ist so aus der Hüfte heraus geschossen, denn ich bin mir nicht sicher,
ob die Eregerspannung schon bei Zündung an da ist oder erst bei Start.
Sinclairs Idde, das du bei den 11.8V nur die Batteriespannung gemessen hast ist auch zu überprüfen.
Karre an und alle Verbraucher an.
Und das Multimeter im Auge behalten ob die Spannung zusammenbricht.
|