bei 11,86V scheint ja nur die Batteriespannung gemessen zu werden, und aus der LiMa scheint kein Strom zu kommen ?,
vielleicht weil die Erregung nicht da ist ?
Ist der Regler separat ?
Ging denn die Ladekontrollleuchte beim ersten Ersatz (mit dem Lagerschaden) aus ?,
oder war da auch schon die Erregung nicht da ?
Vielleicht war, falls der Regler separat wäre, auch beim Erstauftreten des Ladeproblems garnicht die LiMa defekt, sondern die ausgebliebene Erregung das Problem ?
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