Ich verstehe euere Probleme mit den Tagfahrlichtern echt nicht. Bevor ich mir Gedanken um irgendwelche Bastellösungen mach, die nicht zulassungsfähig sind und mir dann noch Gedanken um die Originalität des Fahrzeugs mache, schalte ich einfach das ganz normale Licht ein und fahre damit und habe fertig. Da kann auch keine alte Spinatwachtel jammern, dass ich kein Licht an habe und alles ist gut^^ Im Notfall den Lichtschalter, gegen die Skandinavien Version tauschen, da geht das Licht bei einer bestimmten Schalterstellung mit der Zündung an und aus
