Bei meinem AUDI mit Luftfederung gab es ein Steuergerät, das wie eine elektronische Wasserwaage den Kompressor geregelt hat. Dieses Steuergerät hatte eine Macke und der Wagen stand ständig schief. Dann ist auch der Kompressor heißgelaufen weil er sich totgeregelt hat. Vielleicht hat BMW ein ähnliches Steuerprinzip?
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