Hallo Atif,
danke für Deine Info. Ich werde es jetzt erst mal weiter beobachten.
Ich habe heute noch was viel schlimeres entdeckt:
Obwohl ich im Dezember letzten Jahres die Ventile eingestellt habe, klapperte
es in letzter Zeit immer mehr aus dem Motorraum. Vorhin habe ich dann die
Ventile eingestellt. Und nun kommts.....die Nockenwelle hat am ersten und zweiten Zylinder starke Riefen An der Auslaßnocke vom zweiten Zylinder ist
die Nocke in der Breite des Kipphebels eingelaufen, es ist eine scharfe Kante
spürbar
Im dezember habe ich das Ölrohr greinigt, da die Schraube
in dem Bereich lose war. Na toll, Schraube fest, Nocke hin.
Ich hab die Faxen dicke. Das Auto hat in letzter Zeit einfach zu viel Geld geschluckt. TÜV und AU und div. Verschleißteile sind neu, aber ich hab keinen Bock mehr. Wenn mir ein gutes Angebot übern Weg läuft, kommt er weg.
Schade um die blaue Beleuchtung, ich hab mich schon zu sehr daran gewöhnt. Aber mal sehen was kommt.