Aber normalerweise sollte schon ein merkbarer Unterschied zwischen 740i, 750i und 760i feststellbar sein. Ich habe den 750i zwar nicht gefahren, aber ich kenne mehrere, die nach Umstieg von F01 750i auf F01 760i plötzlich weniger Sprit gebraucht haben, vom Ölverbrauch wollen wir gar nicht reden.
Man kann die Sache aber aus verschiedenen Sichtweisen betrachten:
Wenn ein V12 hinter einem 118i herfährt, der wirklich ausgefahren wird, werden sich die Verbräuche gar nicht so stark unterscheiden, weil der 760i ja im Schongang läuft. Aber natürlich wird der 118i im Normalbetrieb erheblich weniger brauchen als der Dicke. Und ein 760i, der mit 250 über die BAB gefahren wird, der säuft unanständig.
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