Zitat:
Zitat von BlueDevilHH
Naja, ich habe neulich auch ein Video gesehen bei dem das genau so bei eingebautem Motor gemacht wurde.
Ich kenne das Video
Was die Dichtungen angeht kann man natürlich jetzt anfangen alle Dichtungen zu tauschen, aber warum soll ich die gesamte Ansaugbrücke abbauen, wenn die Dichtungen darunter i.O. sind und ich nur die Dichtung an der Drosselklappe tauschen muss?
Wenn Du die KGE so rausbekommst, brauchst Du die Brücke NICHT runternehmen. Aber in der KGE sind noch einige relevante O-Ringe die mitgetauscht werden sollten, daher die GANZE KGE tauschen.
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Letztlich bleibts jedem selbst überlassen wie er sein Auto zum laufen bekommt, in diesem Sinne.
M f G