Bei meinem 1988 ist es so, dass die Kopfstuetzen mit dem Gurtschloss verbunden sind, das koennten die anderen Kabel sein.
Die Kopfstuetzen hinten fahren ja glaub ich rein, wenn Du den Rueckwaertsgang reinlegst und der Gurt geschlossen ist.
Das Rattern wird wohl das uebliche Problem sein, dass die Bowdenzughuelle gekuerzt werden muss.
Endschalter vermute ich mal nicht, aehnlich wie beim Heckrollo wird es wogl euber ansteigende Amp. gehn.
So eine Bruchstelle hatte ich auch schon mal an meinem 750, haben das auch mit Kabelbindern geloest.
Wahrscheinlich gibt es unterschiedliche Anleitungen, da es 2 verschiedene Ausfuehrungen gibt, 1 x wo die Dinger an der Rueckenlehne befestigt sind, und die andere wo es an dem Metallteil hinter den Rueckenlehnen montiert ist.
Aenderung 09 bzw 12/1990.
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