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gasi · 22.04.2016, 11:39

Hi Chris

KGE: Gurgeln ist normal. Drehzahländerung des Leerlaufs wäre das Kriterium.

Livewerte: Na die von der DME / den DME's mal durchblättern nach Auffälligkeiten. Aber die sollten doch eigentlich Fehler werfen?

LMM's sind also immer noch mögliche Kandidaten, oder?

Gasi

22.04.2016, 11:39	#7
gasi um was gehts jetzt genau? Registriert seit: 27.05.2002 Ort: Hanglage Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)	Hi Chris KGE: Gurgeln ist normal. Drehzahländerung des Leerlaufs wäre das Kriterium. Livewerte: Na die von der DME / den DME's mal durchblättern nach Auffälligkeiten. Aber die sollten doch eigentlich Fehler werfen? LMM's sind also immer noch mögliche Kandidaten, oder? Gasi __________________ Sei kein Penner, fahr Verbrenner! Mein Filmtipp: https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo Endlich dicht! Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung. Geändert von gasi (22.04.2016 um 12:26 Uhr).