Der Sensor unten auf dem Kühlerschlauch ist der Kühlmitteltemperatursensor.
Haste auch schon gewechselt?
Übrigens LMM=original BMW sehe ich anders, LMM=original Bosch (oder welcher Hersteller original verbaut war) würde ich sagen. Spart nochmal n bischen was.
Ich hatte auch reichlich Ärger mit meinem Kühlsystem, 2x den Ausgleichsbehälter gewechselt usw usw. Schlussendlich habe ich den Kühler komplett neu, alle Schläuche neu, den Kühlmitteltemp.sensor neu, in dem Zusammenhang Keilriemen neu...achja Kennfeldthermostat auch prophylaktisch neu. Seither Ruhe.
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"Dich darin üben du musst, loszulassen. Alle Dinge, von denen du fürchtest, sie zu verlieren." -Yoda, Episode III
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