Auf jeden Fall ist der Viskolüfter am Ende seines Lebens angelangt.
Wechsel ist ja nicht schwierig - also wechsel den schon mal.
Schläuche hart = zuviel Druck im System - ist der Kühlerverschlußdeckel = Ausgleichsbehälterdeckel schon erneuert?
Schlauch auf der Beifahrerseite zwischen Kühler und Motor: wenn der kühl ist - dann tut der Kühler seine Dienste - nur kann das kühle Wasser nicht in den Kühlkreislauf einströmen => Thermostat geschlossen = defekt.
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
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Geändert von peterpaul (12.04.2016 um 17:37 Uhr).
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