nix da
Also: die Radlager bleiben kalt und haben auch kein spür- oder hörbares Spiel.
Kann es sein, daß das Fett langsam ranzig wird und die Schmierung nachläßt? Ich hatte das mal bei einem Saab, da konnte man die Murmeln wenigstens einzeln rauspulen und neu einschmieren.....
Das Differential wird gerademal handwarm und aus der Ablaßschraube kam jungfräulich anmutendes Öl und auch sonst war alles blitzeblank. Keine Späne oder Brocken. Das einzige was zu diesem langgezogenen Geräusch passen würde, sind die Antriebe. Die wandern nämlich leicht hin und her. Vielleicht einen halben Zentimeter, wenn man sie aufgebockt laufen läßt.
Dürfen die das?
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