Gut, weil ja bei Euch Ostern ist, tippe ich das mal ab aus der BA:
3-2 bei V8 und 2-1 bei R6 und V12
Berg- und Bremsgang:
Im Gebirge sowie an laengeren Steigungen und Gefaellstrecken einlegen.
Die Motorleistung wird besser genutzt, die Motorbremswirkung verstaerkt und unnoetiges Hochschalten vermieden. Die Positionen koennen bei jeder Geschwindigkeit gewaehlt werden. Das Getriebe schaltet jeweils erst bei entsprechend niedrigen Geschwindigkeiten zurueck.
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