14.03.2016, 18:41
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#13
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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So, war heute das Auto E61 525xi aus 12/06 technisch prüfen gegangen.
An offener Haube lauschen wie er klingt.
Selber knapp 30 Min. gefahren.
Karre auf Bühne
Laptop mit böser Geheimsoftware angestöpselt.
Total 2 Stunden.
Fazit, durchzogen.
Werde später noch die abgeerneteen Fehler posten.
Vorerst ma soviel:
Mit warmer Karre, innerorts praktisch lastfrei fahren ca.1500 U/min, dann kommt glaub von hinten (schwer lokalisierbar) ein leises Pfeifen eher ein Singen. Geht man vom Gas ist es sofort weg.
Bin nie ein Allrad gefahren. Ist das bis zu nem gewissen Grad normal?
Auto hat 90 tkm runter.
Getriebe schaltet seidenweisch. Automatikgetriebedeckel ist stark ölnass. An den Inbusschrauben hingen satte saubere honiggelbe Tropfen.
VDD drückt leicht Öl raus.
Es ist so, dass wir nur einen technisch sauberen Wagen kaufen werden.
Also der Verkäufer müsste noch fertig machen was fertig zu machen ist.
Was haltet Ihr davon?
Grüsse Gasi
Geändert von gasi (14.03.2016 um 19:25 Uhr).
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