Danke erstmal für die Antworten.
Ich habe bei dem qualmen auch schon gelesen das es daran liegen kann das er in der Warlaufpahse zu fett läuft.
Der Qualm riecht nach unverbranntem Diesel und nicht nach Öl.
Ich denke ich werde jetzt erstmal Teile sammeln gehen.
Bestellt sind jetzt erstmal:
-Motorsteuergeräte
-Luftmassenmesser
- Alle Filter
Kopression wurde bei BMW schon gemessen. Ohne Auffälligkeiten.
Die KGE konnte ich noch nicht nachsehen. Wie kontrolliere ich diese am besten?
Kann es auch was mit dem AGR oder der Zuluft zu tun haben?
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