Hallo Holger
mit diesem kleinen Pin kann man das Relais unabhängig der Zündung schalten. Üblicherweise wird das "normale" Relais mit Einschalten der Zündung angesprochen
Dann gibt es die beschriebene Variante mit dem Pin. Dieser schaltet das Relais und der normale PIN, der per Zündung bestromt wird, ist mit einer Diode von diesem entkoppelt. So fliesst dann kein Strom zurück ins Bordnetz
Dann die Variante mit Zusatzbatterie: Hier ist dann ein normales Relais, allerdings mit einem Wechsler ausgestattet. Fällt dieses beim abschalten der Zündung ab, wechselt der Kontakt auf einen zweiten Strompfad. Dieser wird von der Zusatzbatterie versorgt ( natürlich mit einem weiteren Relais- dann aber im Kofferaum)
Ich hoffe ich konnte es etwas erhellen

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