Hallo Leidensgenossen
Es wird ja immer viel diskutiert bzgl. der Raddrezahl- / ABS-Sensoren. Oft wird (sicherlich nicht unbegründet) dazu geraten nur die original Hella Sensoren zu verbauen, welche ja deutlich teurer sind, vor allem beim
.
Bei mir war jetzt mal wieder einer fällig (hinten rechts) und ich habe mal in in meinem dicken Ordner die Rechnungen (vom Vorbesitzer) durchgeschaut. Dabei fiel mir auf, das 2006 der hintere, rechte Impulsgeber beim
ausgetauscht wurde (damaliger Ersatzteilpreis etwa 90 Euro brutto lt. Rechnung plus Arbeitslohn). 2010 wurde dann wieder der hintere, rechte Sensor ausgetauscht, diesmal aber gegen einen günstigen von Ruf aus der Bucht für 24 Euro incl. Versand. Nach kurzer Suche bei egay hab ich ihn dann gefunden für sage und schreibe 15.90 incl. Versand:
Aufgrund des unschlagbaren Preises konnte ich dann nicht anders und hab ihn Donnerstag Abend geordert (mit dem Gedanken im Hinterkopf Kleingeld verbrannt zu haben, sollte ich doch noch auf Hella zurückgreifen müssen), Samstag wurde per DHL Paket geliefert und heute hab ich ihn eingebaut. Was soll ich sagen, es ist alles wie es muss: Lampen wieder aus, zittern im Bremspedal weg, ABS /DSC arbeiten problemlos. Fehlerspeicher hab ich gelöscht und warte jetzt ob er wieder 6 Jahre hält
Es war übrigens exakt derselbe der auch damals verbaut wurde, zumindest war er identisch mit dem, den ich ausgebaut habe. Finde nur erstaunlich das der Originale nach 4 Jahren verbraucht war und immer wieder der hintere, rechte streikt.
Denkbar wäre höchstens noch das jemand beim Einbau eine Rechts/Linksschwäche hatte und sich beim erstellen der Rechnung einen Fehler erlaubt hat. Aber dann sollte ja beim nächsten Wechsel des linken, hinteren Impulsgebers dort in jedem Fall ein originaler zum Vorschein kommen
Im übrigen möchte ich natürlich niemanden beeinflussen bzgl. der Teilewahl oder gar Billigteile empfehlen. Mein Geschreibsel ist rein informativ und schildert
meine Erfahrung.