Guten Tag,
ich habe gestern meine Hohlschraube samt Dichtungen am Lenkgetriebe getauscht. Und zwar selbige die am Druckschlauch zur Servopumpe hängt. Die mit dem ach so tollen Winkel und dem massigen Platz welches jedes Schrauberherz höher schlagen lässt...
Nach 4 Std mit Höhen und Tiefen war das elende ding endlich getauscht. Jetzt sifft das sche... Teil in genau des selben Stelle weshalb ich mir die Arbeit angetan habe. Zwischen Dichtscheibe und Lenkgetriebe drückt es das ATF raus.
Warum???
Der Schlauch ist dicht, hab ich mit dem Kompressor und einer lustigen Eigenbaukonstruktion getestet
Die Hohlschraube ist neu, sowie die Dichtscheiben.