Hallo Chritian
Ich habe auch vor 2 Wochen auf Euro 2 aufgerüstet.
Das System wird auch mit Unterdruckleitungen verkoppelt. sind die anschlüsse nicht dicht, stottert der Motor. Es kann aber auch sein, dass Luftregler von EGS defekt ist. Die Elektronik von EGS ist nur in Kaltlaufphase im Betrieb. Sobald der Motor etwa 40-50° C erreicht hat schaltet das Gerät aus und belibt während der Fahrt auch aus. Also nur undichtigkeit in Unterdruckleitungen oder defekte Luftregler kann von der Seite des EGS sein.
Wenn nicht dann wie schon mein vorredner gesagt haben kann an viele andere Sachen liegen.
wünsche viel Glück bei der Suche.
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MAZIAR
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