Ich denke ich hatte die Lösung schonmal wo beschrieben, aber ist eh nicht schlecht das hier nochmal zu tun:
Im Endeffekt waren Metallspäne der Pumpen bis zu den ESV vorgedrungen und hatten diese verlegt. Dadurch auch der sporadische Ausfall einiger Zylinder und die beschriebene "nicht Eingrenzbarkeit" des Fehlers.
Zusätzlich waren natürlich noch die Ansaugbrücken leicht undicht, etc...
Ergo: Tank ausbauen und spülen, neue Pumpen+Filter und gebrauchte ESV (aus einem Schlachter) welche mit Erichs Überholsätzen ausgestattet wurden.
Dann lief er wieder sauberer
