Hallo marc,
es kann wirklich an der entlüftung liegen und zwar ist ein metallrohr vom zylinderkopf in die ansaugbrücke (ansaugbrücke muss ab dann siehst du es) an der ansaugbrücke ist ein entlüftungsmembrane für das öl es ist hinten an der ansaugbrücke geschraubt kann sein das die defekt ist also rohr und entlüftungsmembrane ern. deshalb verbraucht er öl.
Gruß
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