Ich habe gerade festgestellt, das die untere Batterie gar nicht die maximale Kapazität haben kann. Die ist im vorletzten Loch verschraubt. Anscheinend hat BMW eine kleinere Starterbatterie als die 110 AH genommen.
Vermutlich war gerade keine andere greifbar. Das kann einiges erklären.....
Das Recondition Programm zeigte nach 1 1/2 Tagen immer noch nicht die grüne LED. Lade jetzt gewöhnlich auf, lasse den Wagen über Nacht stehen und messe morgen die Spannung durch.
Dann werde ich entscheiden, ob ich eine oder beide Batterien wechsele.
Wie geht eigentlich der obere Schwenkarm raus? Ich konnte (bei eingebauter Batterie) nichts erkennen, wie man ihn abbauen kann.
VG Matthias
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