Erst die Vergussmasse Entfernen und dann den Deckel abnehmen. Da die Karosse immer beim fahren "Arbeitet", bin ich gleich dazu Übergegangen, diese Deckel zu Entfernen und habe dann neue Deckel Angefertigt, die dann Eingeschweisst wurden. Mit der nötigen Vor-, und Nacharbeit, wird es dort auch keinen Rost in Zukunft geben.
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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