Hallo Nilson, habe jetzt deine ganze Geschichte gelesen. Was für ein Act! Aber immerhin läuft er jetzt.
Im Gegensatz zu deinen zeigt meiner nicht die geringste Reaktion auf Ansprühen. Aber ihr meint das ein unruhiger Leerlauf im kalten Zustand zu einem einwandfreien Leerlauf im warmen Zustand immer die Ansaugkrümmerdichtungen sind? hmm
noch was: Kannst du deinen FS insbesondere die DME jetzt auslesen?
Ist das wirklich so speziell,dass man jetzt schon Unixkenntnisse braucht?
Übrigens isst es mit dem umrunden Leerlauf nach einem Batteriereset besser geworden. Aber der Fehler ist nach wie vor da..Starten Kalt => total unruhig wie wenn eine Bank nicht mit läuft 500m fahren =>schon ist alles gut
|